27/6 Oraniënburg - Spandau

27/6 Oraniënburg - Spandau

Nog steeds donkere wolken maar het is droog. Na het ontbijt pakken we de fietsjes en gaan naar het 2 km. verderop gelegen voormalig concentratiekamp Sachsenhausen. Het eerste van de nazi-kampen, dat al in 1936 z'n sinistere werk begon. We zijn er in het begin helemaal alleen en dat maakt het extra indrukwekkend. We lopen langs het hele kampterrein en bezoeken de schokkende exposities in een paar barakken. In stilte fietsen we drie uur later weer terug naar de boot en net als na het bezoek aan kamp Ravensbrück bij Fürstenberg willen we nu nog maar één ding: weg! We lunchen nog even aan boord en vertrekken dan richting Berlijn. We zijn bang dat de gratis kade bij Spandau vol zal liggen en zijn dus van plan in een jachthaven net ten noorden van de sluis te overnachten, maar die haven ziet er niet erg aanlokkelijk uit en bovendien staat de sluis net op groen, dus we gaan er toch maar doorheen. Tot onze grote verbazing blijkt de hele Spandau-kade nog leeg te zijn! We meren af en dan begint het te regenen. Zodra het droog is gaan we de brug over en zijn dan meteen in het druke winkelcentrum van Spandau, nog geen 100 meter lopen van de boot. In het Kaufhaus kopen we een nieuw regenjack voor Bouke. Daarna gaan we weer terug naar de boot en smullen van een zelfgemaakte Indiase curry. Net als we ons gaan installeren voor de halve finale Portugal-Spanje (we zijn nu bij Berlijn en hebben eindelijk, na weken, weer televisieontvangst), komt er een jong jochie met de 12 meter lange kruiser van z'n pa op volle kracht de Spree uitzetten en draait bij ons het kanaal op. Hij heeft zo'n gang dat de kont van de boot diep door het water ploegt en veroorzaakt daarbij een werkelijk gigantische hekgolf. We steigeren als een wild paard aan de touwen en zijn even bang dat zelfs de stalen kikkers uit het dek getrokken zullen worden. In het geweld knapt er een grote stootwil af, maar Bouke ziet het gelukkig net op tijd en kan met veel moeite de bal weer op het sterk slingerende en stampende dek krijgen. We liggen tussen stalen damwanden die de golven eindeloos heen en weer blijven kaatsen, zodat we 20 minuten later nóg liggen te slingeren.

Sluizen: 1. Motoruren: 2.5

26/6 Zehdenick - Oraniënburg

Op de markt nog even snel fruit gekocht en bij de bakker verse broodjes voordat we om even over negen vertrekken. Bij Liebenwalde hebben we onze laatste zelfbedieningssluis van de Havel. Daarna komen we weer op het Oder-Havelkanaal. De sluis van Lehnitz is berucht voor z'n lange wachttijden. Er liggen al een paar boten aan de steiger, maar de voorste blijkt van een paar rotjochies te zijn die er alleen maar afmeerden om even te eten. Ze hielden daardoor wel de plaats naast de meldknop bezet, zodat nog geen van de wachtende boten zich had gemeld. De andere vier jachtjes vragen of wij de sluis via de radio willen oproepen en dat doe ik dus maar netjes. De sluiswachter is erg vriendelijk en binnen een kwartier kunnen we al schutten, tegelijk met een groot vrachtschip. Om 13.30 uur zijn we weer bij 'onze' ligplaats aan de kade van Oraniënburg. Officieel mag je daar, net als in Zehdenick, maar 12 uur liggen, maar niemand komt ons wegjagen dus we blijven er mooi een nachtje over. Het is bewolkt en koud.

Sluizen: 3. Motoruren: 2.6

25/6 Zehdenick

's Ochtends om 10.00 uur zijn we de eerste bezoekers van het Ziegelei-park. Het is een uitgebreid complex van ovens en drogerijen. Eerst worden we met een treintje over het park geleid, daarna kunnen we zelf een rondgang maken. Het is prachtig aangelegd, met duidelijke uitleg en veel dingen die je zelf kunt bedienen en ontdekken. Interessant en de 8 euro toegang meer dan waard. Drie uur later zijn we weer bij de boot maar we hadden er makkelijk nog een paar uur langer kunnen ronddwalen. We eten een broodje en verlaten dan de haven om 6 km. verderop, even voorbij de sluis van Zehdenick, weer aan ons oude plekje langs de kade te gaan liggen. Gelukkig is daar nog net een plekje vrij. Er hangen steeds donkere wolken en aan het einde van de middag begint het te onweren en daarna keihard te regenen. Als het even droog is, gaan we het stadje in en bekijken het oude klooster. Maar zodra we weer aan boord zijn, begint het weer te regenen en dat blijft de hele avond zo. De vriendelijke buurman komt 's avonds de weersverwachting nog even doorgeven: de zon gaat morgen weer schijnen maar de wind blijft helaas nog even.

Sluizen: 1. Motoruren. 0.6

24/6 Bredereiche - Alter Hafen Mildenburg/Zehdenick

We varen verder over de slingerende Havel en nemen nog vier zelfbedieningssluizen tot we het Ziegelei-park aan de buitenkant van Zehdenick bereiken. Aan weerskanten van de Havel liggen hier meertjes die gevormd zijn door afgravingen van de klei waarmee bakstenen werden gebakken. Van de vele steenbakkerijen die er vroeger waren, zijn er twee als museum bewaard gebleven. De nieuwe haven ziet er ongezellig uit, dus we varen weer een klein stukje terug naar de Alter Hafen. We gaan er uitgebreid douchen en maken tegelijk dankbaar gebruik van de wasmachine en droger. Op het terras van het bijbehorende Gästhaus trakteren we onszelf op koffie met calorierijke Kuche. Mmmmm!

Sluizen: 4. Motoruren: 3.2

23/6 Zotzensee - Bredereiche

We zitten nu weer op de Havel en passeren weer de zelfbedieningssluisjes. Het schutten gaat redelijk voorspoedig. In Fürstenberg stoppen we even op ons oude plekje om boodschappen te doen. Als we tegen 2 uur door de sluis zijn, begint het te regenen, maar bij aankomst in Bredereiche is het weer droog. Bredereiche is een klein dorpje met een mooie vakwerkkerk.

Sluizen: 5. Motoruren: 4.4

22/6 Röbel - Zotzensee

Aan het einde van de inham tanken we bij een jachthaven. Ook hier kost de diesel aan de waterkant 1.72 per liter. En dat terwijl aan de weg de diesel maar 1.39 kost!! Maar ja, om nu vier keer heen en weer te gaan lopen met een 20 liter zware jerrycan - dat is dit prijsverschil nou ook weer niet waard. Even later varen we, met 70 liter extra in de tank en 120 euro minder in de portemonnee, de Müritz weer op voor het laatste stukje. De wind is een stuk afgenomen dus de overtocht is nu rustig. In Mirow meren we weer even af in het nauwe stadshaventje om broodjes en wat lekkers te kopen bij de bakker. We blijven er liggen voor de lunch en varen dan nog een stukje door naar de Zotzensee, waar we in een stille baai voor anker gaan. De zon schijnt maar de wind is nog koud. Het blauwe water van het meer lokt en ik schiet snel in m'n badpak. Verder dan het derde treedje van de zwemtrap kom ik echter niet, want het water van het diepe meer blijkt kippenvel-koud te zijn. Dan maar even achter de computer om de mail te checken, en daarna lekker lui op de bank met een boek.

Sluizen: 1. Motoruren: 3.3

21/6 Malchow-Röbel

Halverwege de Müritz ligt aan het einde van een fjord-achtige inham het plaatsje Röbel. Ook een toeristisch stadje met vakwerkhuizen en een gezellige stadshaven. Het is weer droog maar er staat nog steeds een koude wind en op de Fleesensee hebben we flink last van de golven. Gelukkig is het maar een klein stukje en even na de middag zijn we al in Röbel. We verkennen het stadje en lopen door het park terug.

Sluizen: 0. Motoruren: 3.5

20/6 Malchow

Aan de boot hangt het droogmolentje met daaraan een zak met broodjes. Heeft buurman voor ons gehaald als dankjewel voor het lenen. Dat is nog eens leuk wakker worden! Voor vandaag hadden we een fietstocht langs het Drewitz-meer en het bijbehorende natuurgebied gepland, maar het houdt de hele dag niet op te regenen, dus dat plan valt in het water. In plaats daarvan maar aan boord gebleven en weer eens een legpuzzel gemaakt. Eigenlijk heel gezellig, zo'n dagje. Als het maar niet te lang duurt...