Pech

29 juli 2014

De grote storing bij ReisMee.nl heeft niet alleen alle voorgaande verhalen van de reis van dit jaar gewist maar ook alle emailadressen die volgers dit jaar hebben toegevoegd. We hopen nu maar dat die mensen op goed geluk de pagina af en toe nog eens bekijken, want ze krijgen dus geen automatische melding van nieuwe verhalen.

Voor wie het nog niet wist: we liggen al sinds donderdag in Düsseldorf, opnieuw met (grote) motorpech. De monteur zou gisteren komen maar dat is niet gelukt. Hij heeft nu beloofd vandaag te komen. We duimen.

Op zich vermaken we ons best hoor. Er zijn slechtere plekken om een aantal dagen te moeten doorbrengen. De Altstad is hartstikke gezellig en we zijn heel gelukkig dat onze lieve vriend Uwe hier woont, want hij heeft ons de stad en alle leuke kroegjes goed leren kennen en brengt elke dag iets lekkers mee om ons op te beuren.

Door Frankrijk naar Zwitserland

Helaas, door de grote storing bij ReisMee.nl zijn alle verhalen en foto's van de reis van dit jaar verdwenen. Stukje bij beetje komt er misschien nog wat boven water.

In elk geval zijn we nu op de terugreis. We zijn afgezakt van de Champagne naar de Bourgogne en zijn toen via de rivier de Doubs, dwars door (en over) het Juragebergte naar Zwitserland gevaren. Vanuit Basel mooie treinreis gemaakt naar Luzern en omgeving. En nu stuiteren we stroomafwaarts via de Rijn naar huis. We liggen nu in St. Goar, vlak onder de Lorelei. Helaas met motorpech. Als die de motor 't weer doet gaan we door naar Keulen en Düsseldorf en bereiken dan eind deze maand de Nederlandse grens.

21/7 Weer thuis

We zijn weer thuis. Na nog een paar leuke overnachtingen in Zutphen,Zwolle en ergens in de buurt van Giethoorn, zijn we zondag thuisgekomen. De zon schijnt nu volop dus we maken nog een ommetje over het Snekermeer voordat we op Uitwellingerga aan koersen. Om vier uur meren we af aan onze eigen steiger - de reis is teneinde. Straks maar eens uitrekenen hoeveel kilometer we hebben afgelegd, in hoeveel etappes we dat hebben gedaan, hoeveel uren de motor heeft gedraaid, hoeveel sluizen we hebben gepasseerd. Dat zijn allemaal leuke feitjes voor het fotoboek dat ik natuurlijk weer ga maken als aandenken aan dit vaaravontuur.

Lieve volgers: leuk dat jullie zo hebben meegeleefd. En voor de ons onbekende volgers: we hopen dat jullie iets hebben aan de reisbeschrijvingen. Wij hebben in elk geval veel opgestoken van de blogs van andere vaarders.

Tot het volgende avontuur!

Bouke en Marcella

18/7 Wesel - Loo

Er was voor vandaag een mooie, warme dag voorspeld, maar de werkelijkheid is helaas anders. De zon schijnt af en toe wel, maar er staat flink veel wind en de temperatuur haalt maar nauwelijks de 20 graden. Op de Rijn krijgen we soms zelfs windstoten van 6 Bf, en de boot stampt en slingert door de golven van wind en scheepvaart. Het blijft wel een machtig mooi gezicht, al die gigantische duwcombinaties, container-, tank- en vrachtschepen. Even na de middag komen we als de Batavieren bij Lobith ons land binnen. Bij de bunkerboot van Tolkamer is het een komen en gaan van grote schepen, waar Bouke behendig doorheen manoeuvreert. Een eindje verderop tanken wij bij de steiger van Bijland. De tank was flink leeg want er gaat maar liefst 174 liter in! Dat wordt de komende tijd droog brood eten dus. We gaan het Pannerdensch Kanaal in, richting Gelderse IJssel.Het vluchthaventje dat op de kaart stond aangegeven als ligplaats, blijkt nu droog te liggen, maar een eindje verder is een zandput met het jachthaventje van wsv Loowaard. Een gouden greep want we worden er meteen heel hartelijk ontvangen door geweldig aardige mensen. Het is nog steeds zonnig en droog, dus we pakken de fietsen en maken een mooi ommetje via het dorpje Loo naar Duiven, waar we wat boodschappen halen. Als we terugkomen worden we uitgenodigd voor het borreluur van de vereniging. Een leuk ploegje en de hapjes komen ook nog op tafel. Wat treffen we het weer!

17/7 Haltern - Wesel

Bouke haalt op de vouwfiets een jerrycan diesel op bij het tankstation van Haltern en dan vertrekken we weer. We zien zowaar een beetje zon! Gelukkig blijft die de rest van de dag ook regelmatig schijnen. We krijgen maar een of twee korte spettertjes onderweg en de barometer kruipt steeds verder omhoog. We schutten de resterende drie sluizen van het Wesel-Datteln-Kanaal samen met de Labe 25 uit Tsjechië en hoeven steeds nauwelijks te wachten. Boffen dus. Na de laatste sluis bij Friedrichtsfeld draaien we SB de Rijn op. De sterke stroom neemt ons meteen mee. De motor draait maar weinig toeren en toch lopen we 15 km/u over de grond. Maar er staat een harde wind uit de tegenovergestelde richting en dat betekent korte, hoge golven, nog eens verergerd door de enorme vracht- en tankschepen die ons voorbij varen en tegemoet komen. We maken flinke zwiepers maar alles staat goed zeevast, dus niets kapot. Na zo'n 2 km. zien we de ingang van de haven van Wesel. Daar krijgen we van de vriendelijke havenmeesteres een rustig plaatsje in een box en kunnen we meteen heerlijk douchen. Oei, wat verlangden we daar naar! Onze laatste overnachting in Duitsland gaan we vanavond vieren met een etentje in het clubhuis. Er staat runderstoof op het menu. Lijkt ons héérlijk na al die Duitse schnitzels en karbonades...

Sluizen: 3. Motoruren: 5. Afstand: 49 km.

16/7 Münster - Haltern

We nemen afscheid van onze sleperkennissen Jac en Rita en varen nog 40 km. van het Dortmund-Emskanaal tot we aan SB het Wesel-Datteln-Kanaal opvaren. Daar pikken we nog drie sluizen mee. De hele weg regent het voortdurend. Gelukkig is een paar kilometer na de sluis van Fluesheim een mooie ligplaats voor de pleziervaart gemaakt, vlakbij het plaatsje Haltern. Daar leggen we aan, zetten een muziekje op en gaan lekker zitten lezen. Het houdt niet op te regenen, ook 's nachts klettert het door.

Sluizen: 3. Motoruren: 5.5. Afstand: 60.6 km

15/7 Münster

Het zonnetje schijnt,dus we blijven vandaag lekker in de liggen en gaan de stad nog wat beter bekijken. 's Ochtends eerst naar het grote schip met de wetenschapstentoonstelling over de toekomst van de aarde, dat we onderweg al meermalen ergens hebben zien liggen. De tentoonstelling is interessant en we brengen er een uur zoet. Na de middag lopen we naar het slot van Münster en wandelen we door de botanische tuinen aan de achterkant. In de stad kan ik nu mooi foto's maken, want de zon schijnt nog altijd. 's Avonds gaat het natuurlijk weer regenen. De laatste dagen is het wel érg slecht weer.

14/7 Uffeln - Münster

De dag begint bewolkt maar droog, maar al gauw komen er weer buien. Zoveel nattigheid hebben we geloof ik nog nooit meegemaakt. Bij de sluis van Münster vaart net een groot vrachtschip naar binnen en we zien de sleper Annemarie voor ons snelheid maken om ook nog mee te kunnen. Gauw de sluis opgeroepen en gelukkig, wij mogen ook mee als we snel zijn. Gas erop en zodra we de sluis in zijn gaan de deuren achter ons al dicht. We liggen bij een drijvende bolder dus het schutten is een makkie. Om een uur of 1 zijn we in de Hanze- en studentenstad Münster: mooi plekje aan de kade in de stadshaven. We gaan de stad in maar we zijn nog geen 10 minuten onderweg of we krijgen een enorme plensbui op ons nek. We schuilen onder een winkelafdak en daarna blijft het gelukkig een tijdje droog dus we kunnen de stad verkennen en zelfs nog even koffie drinken op een terrasje. 's Avonds zitten de café's en restaurants langs de haven stampvol. Een gezellige drukte. Wel veel lawaai en dronken mensen die langs zwalken op de kade, maar gelukkig gebeurt er geen narigheid.

Sluizen: 1. Motoruren: 4.2. Afstand: 45 km